Holzhausen Zweifel Architekten

Beschreibung

Der Busbahnhof am Zürcher Sihlquai entsprach nicht mehr den heutigen Anforderungen und Vorgaben. Vorangegangene Planungen der Stadt Zürich wurden wegen zu hoher Kosten nicht weiterverfolgt. Wegen des hohen Handlungsbedarfs beauftragte die Stadt Zürich eine neue, von Anfang an auf eine kostengünstige Lösung ausgerichtete Planung. Durch die Anordnung der neuen Haltekanten und Ruheparkplätze wurde im Südosten ein Platz ausgespart, der sich aufgrund seiner Geometrie für ein schmales langes Gebäude anbot, welches nun den räumlichen Abschluss und Auftakt der neuen Zürich Bus Station darstellt. Mit seiner Überhöhe bildet es eine Adresse und einen Orientierungspunkt aus, welcher auch noch bei Vollbelegung sichtbar bleibt. Das neue Betriebsgebäude ist ein einfacher Holzelementebau mit roh belassener, nur teilweise lackierter oder beschichteter Oberfläche. Die Decke besteht aus eingefärbten Holzwolleplatten, den Boden bildet die sichtbare Oberfläche der Fundamentplatte, die in den Nassbereichen zusätzlich mit Kunstharz versiegelt ist. Leitungen und Rohre sind sichtbar und direkt geführt, wodurch zusätzliche Verkleidungen eingespart werden konnten. Die Fassade besteht aus gestrichenen Dreischichtplatten, welche einfach überstrichen oder im Worst Case kostengünstig ersetzt werden können. Aufgrund des vorgesehenen kurzen Lebenszyklus des Gebäudes ist sein zukünftiger Abbau bereits mitgedacht: Alle Bauteile können einfach demontiert und rückgebaut werden, Verbundmaterial wurde weitestgehend vermieden. Das Metallvordach liegt als eigenständige Konstruktion verschraubt auf der Holzbox auf und stützt sich mittels Stahlstreben auf Konsolen an der Fassade ab.